পণ্য পরিবহনে কাজে আসছে না মোংলা-খুলনা রেললাইন
ম.ম.রবি ডাকুয়া, মোংলা: মোংলা বন্দর সম্প্রসারণ ও উন্নয়নে দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের দীর্ঘদিনের আকাক্সক্ষার প্রতীক মোংলা বন্দরের সাথে দেশব্যাপী রেল যোগাযোগ চালু করা। তাই বন্দর সৃষ্টির ৭৩ বছর পর মোংলা-খুলনা রেল যোগাযোগ শুরু হয়। কিন্তু সরকারের গ্রহণ করা রেল প্রকল্পের মূল উদ্দেশ্য পূরণ হচ্ছে না মোংলা বন্দরসহ এ সকল অঞ্চলের জনসাধারণের।
দক্ষিণাঞ্চলের সাথে রেল যোগাযোগ চালু হলে যাত্রী পরিবহনের পাশাপাশি মোংলা বন্দরে আমদানী-রফতানিকৃত পণ্য দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে পরিবহন করা হবে।
এতে পণ্য পরিবহনে নিরাপত্তা, সময় ও অর্থ তিন দিকেই সাশ্রয় হবে ব্যবসায়ীদের। ফলে ব্যবসায়ীরা যেমন লাভবান হবেন, বন্দরেরও বাড়বে রাজস্ব। সে জন্য ৪ হাজার ২৬১ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয় খুলনা-মোংলা রেল লাইন।
গত ২০২৪ সালের ১ জুন মোংলা-খুলনা রেললাইন চালু হলেও এতে সুফল পাচ্ছেনা মোংলা বন্দর সহ এ অঞ্চলের জনগণ। চলছে মাত্র যাত্রীবাহী একটি ট্রেন। বন্দর থেকে পণ্য পরিবহন হচ্ছে না। রেল চালুর প্রায় দেড় বছর অতিবাহিত হলেও মাত্র দুইটি জাহাজের আমদানীকৃত কিছু পণ্য পরিবহন করা হয়েছে এ রেলপথে।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ পরিচালক (বোর্ড ও জনসংযোগ বিভাগ) মো. মাকরুজ্জামান বলেন, মোংলা বন্দর এখন সম্পূর্ণ সচল। পণ্য পরিবহনে নৌ-পথ ও সড়ক পথ চালু রয়েছে। এখন রেলপথ দিয়ে পুরোপুরি পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবসায়ীদের নিয়ে চেষ্টা চালাচ্ছে বন্দর কর্তৃপক্ষ।
